2018年7月25日 星期三

20180106,2015/06/10 環保局在后里舉辦第一場「空污說明會」,歷經數月與環保局的合作,在每天180萬的按日連罰之下,迫使污染源花大錢去改善污染,同時也讓更多在大污染掩護下的小污染源一一浮現,讓更多人看見后里污染的嚴重性,2016年諸多負面攻擊空污的言論充斥整個社團,甚至引發爭議、紛亂,進而致使多人退出社團。網路世界大家都應該學習尊重別人的發言,不是跟自己不同意見就是不中立,或是有所圖,不能因為別人的看法不同,就咨意攻擊,有人聞得臭味,有人聞不到,也不用去質疑別人...,每個人的生理構造本來就不同,不需要以此而互相攻擊




Rolla Lin
1月6日 · Hanchi
【后里幫】自2014年投入反空污
2014/06/28 舉辦『人民自決,票選未來』公聽會
2015/06/06 到各大污染源進行『還我好空氣』快閃舉牌
2015/06/07 馬場向林市長陳情
2015/06/10 環保局在后里舉辦第一場「空污說明會」
歷經數月與環保局的合作,在每天180萬的按日連罰之下,迫使污染源花大錢去改善污染
同時也讓更多在大污染掩護下的小污染源一一浮現
讓更多人看見后里污染的嚴重性
2016年諸多負面攻擊空污的言論充斥整個社團
甚至引發爭議、紛亂
進而致使多人退出社團

【后里幫】創立的目的是在建置一個后里的資訊平台
最後成為解決地方問題的一個平台,確是始料未及
自2015年與環保局合作至今
才知道解決空污,需要官民的合作
光是一味的漫駡,無際於事
在2014年的時候,
后里因空污而見報
胡市長說沒有人向他反應,所以他不知情
直到改朝換代,才有了空污治理的契機
2015年6月
環保局局長率領局內一級主管親自造訪后里,宣示市府打擊污染的決心
然而,解決空污問題,法規成了最重要的課題
在眾多環團的壓力下,空污法進入修法
母法、子法的編修,是一條漫長的路
台灣的污染問題十分複雜
非一朝一夕而成
需要時間與智慧
要顧全「能源轉型」、「產業發展」、「環境正義」、「人民生計」⋯確實不易

環保局需要有民意作後盾,才有雷霆之力去強力執法,不畏民代施壓;也只有官民合作才能迫使污染源認清事實,花錢去改善污染問題。
如果,看到市府的所有發文就矛起來砲,
那麼做也被砲,不如不做,是吧!
網路世界大家都應該學習尊重別人的發言
不是跟自己不同意見就是不中立,或是有所圖
不能因為別人的看法不同,就咨意攻擊
有人聞得臭味,有人聞不到,也不用去質疑別人...
每個人的生理構造本來就不同,不需要以此而互相攻擊

過去常常看到官員參加環團所辦的活動,屢遭羞辱⋯
試想,人家有必要因為重視環團而來,卻被當眾羞辱嗎?
如果自家的的小孩有進步,你還會嚴厲斥責或羞辱嗎?
如果有人一直駡你,久了你還會想理他嗎?
有時間去翻資料來見縫插針,為什麼不去多找一些好的技術、產品或觀念來推廣?何必讓整個社會充滿負能量、製造對立的態勢。如果有平台可提供想法,為什麼不利用平台平心靜氣的來商討解決的辦法呢?為什麼只有自己的想法才是對的,而否決、撻閥不同意見的人,甚至抄家式的去查人家的底細?

總之,個人希望【后里幫】可以理性討論問題,而不是逞口舌之快的地方,好的社團需要大家共同努力維護,這裡有很多外地人加入,也是因為我們層經跟大污染源對抗成功,而為吸取后里經驗而加入的,后里的經驗是官民合作的結果。也希望這個經驗可以分享給需要幫助的地方,解決污染問題「官」、「民」缺一不可。
最後感謝台中市林佳龍市長重視后里的污染問題,以及環保局的辛勞,讓后里的污染有所改善,在陳清龍議員的努力奔走下,終於在后里成立全國第一個「環境治理諮詢委員會」,雖然,其供能還需要再努力,但是受到市長的重視,並要求每次會議一定要有簡任技正層級的主管參與,使這個委員會成為環境治理的一個重要平台。

不過,后里的污染問題仍然很多,需要鄉親一起加入檢舉行列,隨時關注環境問題,后里加油了!




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JW Jang
JW Jang 右邊那張圖數據都是用環保署的測站,沒后里地方測站~
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Vincent Chang
Vincent Chang 環保署應該遷移到中南部
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盧大桐
盧大桐 這是今年開年,最大的笑話了!
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王慶祥
王慶祥 讚同,等豐興新產能開出來再來說空氣已改善,現有的改善是為了增加產能,不知道是不是選舉又到了?
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陳大雄
陳大雄 2016選舉年,多半利用空汙罵特定官員,淪為少數人作秀場合,尤其這些不露臉的「外地人」

好像官員一上台空汙必須馬上解決,以前的空汙似乎跟前朝無關,這是極為偏頗的指控。

版主說得對,空汙必須「官民合作」民眾必須透過各種管道讓政府知道問題,而不是亂罵,除了罵官員,也要看看自己有沒一起努力改善空汙?

例如:汰換老舊車輛、垃圾分類、隨手關燈、換掉老舊電器、盡量搭乘大眾運輸
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柯國隆
柯國隆 還是一句話,選舉到了,有人不中立了!
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盧大桐
盧大桐 柯國隆 應該說有些人,從沒中立過,那些人的發言,基本上,我都當笑話或廢言看,別太認真
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陳大雄
陳大雄 小時候跑去豐興工地被刺傷腳,鐵釘從腳底貫穿。
小學在內埔,豐興開爐全校濃煙密佈,比現在pm2.5還扯
夏天東億(倒了)跟正隆污染,冬天豐興污染,那時並沒「工業區」的概念,官員出國玩樂也不將外國的資訊帶回。
小時後的教育是「臺灣是反攻復國的跳板」要反攻大陸的。
建設隨便做,房屋隨便蓋,甚至就地合法!

臺灣要進步,不能再讓國民黨執政,這是我的55年來的領悟啊
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張瑋洲
張瑋洲 我永遠都記得,陳大的日殖輕鬼論…
當時的日本領先全球近百年啊!!
陳大思維果真人中之翹楚~
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陳大雄
陳大雄 現在日本輕軌還是亞洲最完整
東京人很多,車很少,空氣很清淨,污染源排放減至最低
當年日本在台規劃就是如此,只是被國民黨破壞
還有我並沒說「日殖輕鬼論」
我只說「日治時期」
國民黨才把臺灣殖民統治,如果不是民主前輩的衝撞,哪有現在民主
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陳大雄
陳大雄 小時候衣領一天就髒,出國回來的長輩朋友說:國外衣服可穿一星期衣領不會髒。

直到現在研究出pm2.5,環保意識抬頭,一切似乎全推給執政黨,這是不對的
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張瑋洲
張瑋洲 對嘛
東京登記的車輛五百九十萬台
台北登記的車輛竟然有將近一百八十萬台
難怪台灣空氣不好阿~

資料來源
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm


http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=a3301

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TOUKEI.METRO.TOKYO.JP
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陳大雄
陳大雄 東京考照要20萬台幣,臺灣幾千元搞定,這是政府政策問題,駕駛素質不一,滿街老車也不替換

多年沈痾啊!
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陳要成
陳要成 好蝦的報導
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Rolla Lin
Rolla Lin http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180107001444-260405

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中市PM2.5濃度降幅全國第1 獲環保署千萬獎金
CHINATIMES.COM
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張清源
張清源 中科三期后里基地二階環評初審獲得通過,包括上銀科技、航太複材大廠拓凱都將爭取進駐;而友達也將啟動二期建廠計畫https://money.udn.com/money/story/5648/2876101

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黃合
黃合 這是又要騙誰
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